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如何解決反應(yīng)釜加熱冷卻控溫系統(tǒng)跑油的現(xiàn)象

 更新時間:2022-08-09 點(diǎn)擊量:838

  反應(yīng)釜加熱冷卻控溫系統(tǒng)會出現(xiàn)跑油現(xiàn)象,其主要原因就是因為冷凍水溫度偏低,排氣溫度低。那么,在開機(jī)過程中遇到此類問題,應(yīng)該如何解決呢。


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  1、反應(yīng)釜加熱冷卻控溫系統(tǒng)是利用油分離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑分離,再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。但是其運(yùn)行中存在一個問題,那就是容易“跑油",即當(dāng)冷卻水溫偏低時,排氣過熱度不高,從而油與制冷劑分離不*,混合物進(jìn)入熱交換器后導(dǎo)致機(jī)組低壓偏低,更有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機(jī)組無法啟動。

  2、油分離器里面看不到任何油的蹤影,此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)匯集,而是通過了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi),油會粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好,造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低,同時使壓縮機(jī)的吸氣過熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入,和時壓縮機(jī)排溫很低,油與制冷劑依然無法分離,如此的惡性循環(huán)會使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi),壓縮機(jī)因為供油不足發(fā)出巨大噪音,甚至機(jī)組油分離器油位報警而停機(jī)。

  3、油分離器里面看不到任何油的蹤影,所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內(nèi),如果水溫持續(xù)偏低,那所有的油都會匯集到冷凝器內(nèi),并使膨脹閥發(fā)生油堵,蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足,壓力開始降低,一直到低壓報警停機(jī)。

  4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時,馬上將機(jī)組調(diào)到手動控制模式,限制壓縮機(jī)負(fù)荷。

  5、將機(jī)組的低壓報警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi),盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài)。

6、如果此時油位依然很低,而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,如果有,說明油都在蒸發(fā)器內(nèi),反之則有可能在冷凝器內(nèi)。


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